Portada
Contenido
Editorial
Cancelación adaptativa del ruido de los buques remolcadores mediante una red neuronal de regresión profunda
Nueva solución de reconocimiento topológico de objetos de interior basada en el flujo óptico y los atributos planares
Método de cálculo de límites de la zona de disponibilidad electromagnética de la fuente de emisión radioeléctrica
Determinación de la eficacia del mantenimiento de los sistemas de armas como condición para la distribución de DM
Modelos Matemáticos de Aplanamiento Transónico de Superficies de Control Aerodinámico de Aviones Supersónicos
Método de cartografía de campos de minas mediante imágenes de vehículos aéreos no tripulados
Simulación CFD de la propulsión del arma accionada por gas aplicada a la ametralladora UK-59
Modelización numérica de la descarga de baterías de litio-azufre en Ansys Fluent
La eficacia de los activos a largo plazo depende de su método de empleo
Estimación de parámetros de señales chirp superpuestas en estaciones ESM de radar
Técnica de posicionamiento híbrida basada en la integración de GPS/INS para la navegación de un vehículo autónomo
Evaluación de los vehículos logísticos militares en la contratación pública
Análisis preliminar de la propulsión independiente del aire basada en pilas de combustible para pequeños submarinos
La adaptación paramétrica como elemento de los modelos matemáticos Cualimetría de procesos complejos
Ley interna y modelos de previsión de los resultados de la batalla de defensa antiaérea
Implementación de hardware de señuelo activo de radar de apertura sintética
Factores humanos en los accidentes aéreos de helicópteros militares de Checoslovaquia y la República Checa
Mecanismos de control del estrés térmico en operaciones militares
Utilización de un sistema de apoyo a las decisiones tácticas en el proceso de toma de decisiones del comandante de la unidad terrestre
Secciones
Portada
Contenido
Editorial
Cancelación adaptativa del ruido de los buques remolcadores mediante una red neuronal de regresión profunda
Nueva solución de reconocimiento topológico de objetos de interior basada en el flujo óptico y los atributos planares
Método de cálculo de límites de la zona de disponibilidad electromagnética de la fuente de emisión radioeléctrica
Determinación de la eficacia del mantenimiento de los sistemas de armas como condición para la distribución de DM
Modelos Matemáticos de Aplanamiento Transónico de Superficies de Control Aerodinámico de Aviones Supersónicos
Método de cartografía de campos de minas mediante imágenes de vehículos aéreos no tripulados
Simulación CFD de la propulsión del arma accionada por gas aplicada a la ametralladora UK-59
Modelización numérica de la descarga de baterías de litio-azufre en Ansys Fluent
La eficacia de los activos a largo plazo depende de su método de empleo
Estimación de parámetros de señales chirp superpuestas en estaciones ESM de radar
Técnica de posicionamiento híbrida basada en la integración de GPS/INS para la navegación de un vehículo autónomo
Evaluación de los vehículos logísticos militares en la contratación pública
Análisis preliminar de la propulsión independiente del aire basada en pilas de combustible para pequeños submarinos
La adaptación paramétrica como elemento de los modelos matemáticos Cualimetría de procesos complejos
Ley interna y modelos de previsión de los resultados de la batalla de defensa antiaérea
Implementación de hardware de señuelo activo de radar de apertura sintética
Factores humanos en los accidentes aéreos de helicópteros militares de Checoslovaquia y la República Checa
Mecanismos de control del estrés térmico en operaciones militares
Utilización de un sistema de apoyo a las decisiones tácticas en el proceso de toma de decisiones del comandante de la unidad terrestre
Revista
Diciembre 2022
Advances in Military Technology Vol. 17 Núm. 2
ISSN
2533-4123
EDICIÓN
Advances in Military Technology Vol. 17 Núm. 2
Categoría
Gestión y administración
Procesos industriales
Ingeniería y Tecnología
Consultas: 1357
Citaciones: Sin citaciones