El presente artículo describe un estudio experimental sobre el comportamiento visual humano durante la observación de videos de vehículos aéreos no tripulados (VANT). El rendimiento experimental se basa en la recopilación y el análisis cuantitativo y cualitativo de datos de seguimiento ocular. Los resultados destacan que la altitud de vuelo del VANT sirve como una especificación dominante que afecta el proceso de atención visual, mientras que la presencia del cielo en el fondo del video parece ser el factor menos influyente en este procedimiento. Además, el entorno circundante principal, el tamaño principal del objeto observado, así como el ángulo percibido entre el plano de vuelo del VANT y el suelo, parecen tener una influencia equivalente en la reacción visual de los observadores durante la exploración de tales estímulos. Además, las visualizaciones de mapas de calor proporcionadas indican las ubicaciones más salientes en los videos de VANT utilizados. Todos los datos producidos (datos de mirada en bruto, eventos de fijación y sacádicos, y visualizaciones de mapas de calor) se distribuyen libremente a la comunidad científica como un nuevo conjunto de datos (EyeTrackUAV) que puede servir como una verdad objetiva en futuros estudios.