VIAM-USV2000: Un Vehículo de Superficie No Tripulado con Nuevas Capacidades Autónomas en Entornos Fluviales Confinados
Autores: Tran, Ngoc-Huy; Pham, Quang-Ha; Lee, Ji-Hyeong; Choi, Hyeung-Sik
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2021
Acceso abierto
Artículo científico
2021
VIAM-USV2000: Un Vehículo de Superficie No Tripulado con Nuevas Capacidades Autónomas en Entornos Fluviales Confinados
Categoría
Tecnología de Equipos y Accesorios
Subcategoría
Diseño de equipos y herramientas
Palabras clave
Embarcaciones de superficie no tripuladas
Compacidad
Movilidad
Maniobrabilidad
Monitoreo ambiental
Capacidades autónomas
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 28
Citaciones: Sin citaciones
Los Vehículos de Superficie No Tripulados (USVs) han experimentado un crecimiento creciente en la demanda de desarrollo debido a su compacidad, movilidad y maniobrabilidad, que los hacen adecuados para el monitoreo ambiental en aguas estrechas en Vietnam en particular y, en general, en varias regiones tropicales similares. Sin embargo, los actuales vehículos de superficie están limitados a operar solo en aguas abiertas. En este documento, diseñamos un USV, a saber, VIAM-USV2000, equipado con capacidades autónomas avanzadas para llevar a cabo misiones de manera satisfactoria en entornos fluviales confinados. Más específicamente, nuestro prototipo está diseñado para seguir un camino suave de B-Spline que se planifica automáticamente para cumplir con la curvatura límite y evitar obstáculos estáticos. Además, el vehículo es capaz de evitar obstáculos dinámicos mediante un mecanismo avanzado de Guía Basada en Conjuntos. Los resultados simulados y experimentales en un lago local demuestran la efectividad de las capacidades propuestas, allanando así el camino para el despliegue extensivo de USVs en muchas aplicaciones del mundo real.
Descripción
Los Vehículos de Superficie No Tripulados (USVs) han experimentado un crecimiento creciente en la demanda de desarrollo debido a su compacidad, movilidad y maniobrabilidad, que los hacen adecuados para el monitoreo ambiental en aguas estrechas en Vietnam en particular y, en general, en varias regiones tropicales similares. Sin embargo, los actuales vehículos de superficie están limitados a operar solo en aguas abiertas. En este documento, diseñamos un USV, a saber, VIAM-USV2000, equipado con capacidades autónomas avanzadas para llevar a cabo misiones de manera satisfactoria en entornos fluviales confinados. Más específicamente, nuestro prototipo está diseñado para seguir un camino suave de B-Spline que se planifica automáticamente para cumplir con la curvatura límite y evitar obstáculos estáticos. Además, el vehículo es capaz de evitar obstáculos dinámicos mediante un mecanismo avanzado de Guía Basada en Conjuntos. Los resultados simulados y experimentales en un lago local demuestran la efectividad de las capacidades propuestas, allanando así el camino para el despliegue extensivo de USVs en muchas aplicaciones del mundo real.