Recientemente, los biocombustibles se han convertido en un enfoque estratégico para reducir las emisiones de vehículos y aumentar la sostenibilidad del sector del transporte. Sin embargo, la sostenibilidad de la producción de biocombustibles ha sido cuestionada debido a sus implicaciones para la huella de tierra futura. En este sentido, la Comisión de la UE ha clasificado muy recientemente como biocombustibles de bajo riesgo de cambio de uso indirecto de la tierra (ILUC) aquellos obtenidos por cultivos cultivados en tierras marginales y con bajos insumos externos. Solo unos pocos cultivos pueden alcanzar altos rendimientos bajo estas condiciones en toda Europa. Desde este punto de vista, la alcachofa de Jerusalén (L.) es sin duda una especie digna de mención ya que tiene todos los atributos para cumplir los objetivos de la Directiva de Energías Renovables de la UE actualizada (RED II). A partir de aspectos fisiológicos, la presente revisión examina y resume la literatura sobre la ecología, los recursos genéticos, las prácticas agronómicas y la sostenibilidad de esta especie. El objetivo es señalar los avances recientes de la investigación en el potencial de la alcachofa de Jerusalén (JA) como materia prima alternativa para biocombustibles e identificar lo que aún se necesita para caracterizar mejor sus beneficios ambientales y rendimiento agronómico.