Antecedentes: El síndrome de la banda iliotibial (ITBS) es una de las lesiones por sobrecarga más prevalentes en corredores. La velocidad de carrera y el agotamiento podrían llevar a una alteración en la biomecánica que influye en la tasa de tensión en la banda iliotibial. Objetivos: Identificar cómo los estados de agotamiento y las velocidades de carrera afectan la tensión y tasa de tensión en la ITB. Métodos: Un total de 26 corredores sanos (16 hombres y 10 mujeres) corrieron a una velocidad normal preferida y a una velocidad rápida. Luego, los participantes realizaron una carrera exhaustiva de 30 minutos en una cinta a una velocidad autoseleccionada. Posteriormente, se les pidió a los participantes correr a velocidades similares a las del estado previo al agotamiento. Resultados: Tanto el agotamiento como las velocidades de carrera revelaron tener influencias significativas en la tasa de tensión en la ITB. Después del agotamiento, se observó un aumento de aproximadamente el 3% en la tasa de tensión en la ITB tanto para la velocidad normal ( = 0.001) como para la velocidad rápida ( = 0.008). Además, un aumento rápido en la velocidad de carrera podría llevar a un aumento en la tasa de tensión en la ITB tanto para los estados pre- (9.71%, = 0.000) como post-agotamiento (9.87%, = 0.000). Conclusiones: Se debe tener en cuenta que un estado de agotamiento podría llevar a un aumento en la tasa de tensión en la ITB. Además, un aumento rápido en la velocidad de carrera podría causar una mayor tasa de tensión en la ITB, lo cual se propone como la causa principal del ITBS. También se debe considerar el riesgo de lesiones debido al rápido aumento en la carga de entrenamiento involucrada. Correr a una velocidad normal en un estado no exhaustivo podría ser beneficioso para la prevención y tratamiento del ITBS.