La Unión Europea está comprometida con la modernización y mejora de los sistemas de gestión del tráfico aéreo para promover un transporte aéreo respetuoso con el medio ambiente. Sin embargo, la naturaleza crítica para la seguridad de los sistemas de gestión del tráfico aéreo requiere pruebas rigurosas por parte de los usuarios, lo que se ve obstaculizado por la escasez y el alto costo de los controladores de tráfico aéreo. En este artículo, abordamos este problema con un enfoque novedoso que involucra a no expertos en la evaluación de software experto en un entorno de prueba A/B. Utilizando un modelo de transformación que incorpora información auxiliar de un cuestionario psicológico recién desarrollado, predecimos el rendimiento de los controladores de tráfico aéreo con alta precisión basándonos en el rendimiento de los estudiantes. El modelo de transformación utiliza regresión lineal múltiple y correcciones de información auxiliar. Este estudio demuestra la viabilidad de utilizar no expertos para probar software experto, superando los desafíos de las pruebas y apoyando los principios de diseño centrado en el usuario.