La Unión Europea ha comenzado un camino de descarbonización progresiva con el objetivo de convertirse en carbono neutral para 2050. Se espera que las industrias intensivas en energía (IIE) desempeñen un papel importante en esta transición, ya que representan el 24% del consumo final de energía. Para mantenerse competitivas como IIE, se requiere una estrategia clara y coherente a largo plazo. En el sector de la magnesia, una parte esencial de las emisiones de CO proviene de los combustibles fósiles sólidos (MgCO, coque de petróleo) durante el proceso de producción. Este estudio se refiere a la sustitución parcial de combustibles fósiles por biomasa para reducir las emisiones de carbono. Se lleva a cabo una campaña experimental implementando un nuevo quemador de bajo NO en la planta de magnesia de Grecian Magnesite (GM). Se realiza una evaluación del ciclo de vida (ACV) para cuantificar el potencial de reducción de carbono de varias mezclas de biomasa. El análisis experimental reveló que incluso con una alimentación de 100% de coque de petróleo del nuevo quemador de NO, las emisiones de NO se reducen en un 41%, mientras que las emisiones de CO y SO aumentan ligeramente. Al aplicar una mezcla de biomasa/coque de petróleo como entrada de combustible, donde el 50% de la energía requerida proviene de la biomasa, se logra una reducción adicional del 21% en las emisiones de NO. En este caso, las emisiones de SO y CO se reducen adicionalmente en un 50% y un 13%, respectivamente. Los resultados del ACV confirmaron el impacto sostenible de aplicar biomasa. Las emisiones de carbono podrían disminuir significativamente en un 32.5% para productos de CCM a 1.51 toneladas de COeq y en un 38.2% para productos de DBM a 1.64 toneladas de COeq por tonelada de MgO en un escenario óptimo. Dado que la calcinación de MgCO libera una cantidad esencial e inevitable de CO naturalmente ligado en el mineral, el uso de biomasa como combustible es una forma prometedora de volverse sostenible y resistente ante futuros aumentos en los precios del CO.