La nueva urbanización a menudo conduce a cambios en el uso y la cobertura del suelo (LUCC), lo que inevitablemente afecta los servicios ecosistémicos (ES). Aunque tradicionalmente se cree que la urbanización reduce los servicios ecosistémicos, algunos estudios han demostrado que un desarrollo urbano razonable facilita la conservación de los ecosistemas. Estudios previos se han centrado en los impactos de la urbanización en LUCC o en los ES, con menos evaluaciones dinámicas de la coordinación de los tres. Tomando como ejemplo las áreas pobres contiguas (CPAs) de China, este estudio aplicó coordinación de acoplamiento, análisis de caminos y un modelo de regresión geográficamente ponderada multiescalar (MGWR) para identificar la relación dinámica entre urbanización, uso del suelo y medio ambiente, y luego predijo su coordinación de acoplamiento bajo rutas socioeconómicas compartidas (SSP-RCP) en 2035 utilizando la Simulación de Uso del Suelo por Generación de Parche (PLUS) y un modelo de bosque aleatorio. Los resultados del estudio muestran que (1) la urbanización, el cambio en el uso del suelo y las cargas ambientales en las CPAs de China mostraron una tendencia ascendente inconsistente. Hubo una ligera disminución general en los ES antes de 2013, que fue consistente con la etapa temprana de la Curva de Kuznets Ambiental (EKC); después de ese tiempo, mostraron características diferentes. (2) De 2000 a 2018, el grado de coordinación de acoplamiento de las CPAs disminuyó ligeramente debido a la urbanización, factores geográficos y tierras de pasto y tierras no utilizadas. El LUCC fue esencial para mantener el equilibrio del sistema. El SN (área de pobreza contigua del sur) estaba en un nivel básico de coordinación, mientras que las otras regiones mostraron un desequilibrio moderado. (3) Según las proyecciones de escenarios, el grado de coordinación de acoplamiento en todas las regiones aumentará para 2035. La priorización ambiental y las rutas sostenibles son las mejores opciones para el desarrollo de las CPAs. El SN es más estable, mientras que el WN (área de pobreza contigua del oeste) tiene la menor coordinación de acoplamiento. (4) La urbanización ambientalmente amigable debe llevarse a cabo con una gestión del suelo adaptada a las condiciones locales. Las medidas que se podrían recomendar incluyen establecer zonas piloto ecológicas en áreas del SN, priorizar la protección de los ecosistemas de pastizales en áreas del WN y promover un uso intensivo del suelo en el NN (área de pobreza contigua del norte). Este estudio ofrece una nueva perspectiva sobre la interacción entre la economía y el medio ambiente a nivel de condado y logra una coordinación de acoplamiento predictiva a través de la integración de PLUS y modelos de bosque aleatorio. Esta investigación sobre el desarrollo coordinado de urbanización-LUCC-ES en las CPAs proporciona valiosas ideas para mejorar el bienestar ambiental y económico en regiones similares dentro de China, así como a nivel global.