Estudiar el impacto de la urbanización del suelo en la contaminación por smog tiene una importante significación orientadora para el desarrollo sostenible de las ciudades. Este estudio añade el efecto espacial entre regiones al marco de investigación del control de la contaminación por smog en China. Con base en un conjunto de datos de panel de 31 regiones administrativas a nivel provincial en China desde 2000 hasta 2017, investigamos el impacto de la urbanización del suelo en la contaminación por smog. Construimos una matriz de pesos espaciales y utilizamos la estadística de Moran"s I y el modelo de datos de panel autorregresivo espacial. Los resultados de la investigación muestran que la urbanización del suelo y la contaminación por smog tienen una relación en forma de U invertida. Con el avance de la urbanización del suelo, la contaminación por smog en el área primero aumenta y luego disminuye. Sin embargo, en general, China no ha pasado el punto de inflexión y todavía se encuentra en una etapa donde el aumento de la tasa de urbanización del suelo agrava la contaminación por smog. Además, la contaminación por smog en el país tiene una correlación positiva espacial significativa que muestra aglomeración. En ese contexto, múltiples entidades de gobernanza ambiental, incluyendo el gobierno, las empresas y el público, necesitan colaborar en medidas para reducir la contaminación por smog. La futura construcción urbana en China necesitará integrar soluciones que aborden el actual nexo entre urbanización y contaminación por smog para lograr un desarrollo verde y sostenible.