El artículo examina los problemas asociados con el uso de energía térmica residual. Se desarrolla un nuevo concepto sobre cómo mejorar un motor de condensación atmosférico utilizando energía térmica residual de baja temperatura, convirtiéndola en energía aceptable para el consumidor (energía mecánica, eléctrica). El artículo presenta un nuevo esquema de un motor de condensación atmosférico en etapas, gracias al cual (basado en cálculos preliminares y experimentos de verificación del recuperador) es posible aumentar la eficiencia del motor de condensación del 6.3% al 17%. A bajas temperaturas (80-150 grados C) esta es una eficiencia muy alta, ya que los dispositivos que operan a bajas temperaturas, por ejemplo, los dispositivos que funcionan con el ciclo de Rankine, solo tienen una eficiencia de aproximadamente 4.2-9%.