La fuerte tasa de crecimiento de la industria de la aviación en los últimos años ha creado desafíos significativos en términos de impacto ambiental. El tráfico aéreo contribuye al cambio climático a través de la emisión de dióxido de carbono (CO) y otros efectos no relacionados con el CO, y se espera que el impacto climático asociado aumente aún más. La mitigación de las contribuciones de CO al impacto climático neto se puede lograr utilizando nuevas propulsiones, combustibles para aviones y mejoras continuas en la eficiencia de las aeronaves, cuyas soluciones carecen de inmediatez. Por otro lado, el impacto climático asociado con las emisiones no relacionadas con el CO, que son responsables de dos tercios del forzamiento radiativo de la aviación, varía mucho según la ubicación geográfica, la altitud y el momento de la emisión. En consecuencia, estos efectos se pueden reducir planificando trayectorias adecuadas que tengan en cuenta el clima. Para investigar estas posibilidades, este documento presenta una encuesta sobre las estrategias operativas propuestas en la literatura para mitigar el impacto climático de la aviación. Estos enfoques se clasifican según su metodología, métricas climáticas, fiabilidad y aplicabilidad. A partir de este análisis, se delinean futuras líneas de investigación sobre este tema.