Un nuevo método de modelado 3D para trayectorias de bajo empuje entre órbitas no intersecadas
Autores: Zhang, Tongxin; Wu, Di; Jiang, Fanghua; Zhou, Hong
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2021
Acceso abierto
Artículo científico
2021
Un nuevo método de modelado 3D para trayectorias de bajo empuje entre órbitas no intersecadas
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Método propuesto
Basado en formas
Ajuste de órbita
Incremento de velocidad
Optimización de trayectoria
Trayectoria de bajo empuje
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 26
Citaciones: Sin citaciones
Este documento propone un nuevo método basado en formas en coordenadas esféricas para resolver problemas de encuentro tridimensional. En comparación con los métodos existentes basados en formas, el método propuesto no necesita optimización de parámetros. Además, mejora la flexibilidad del ajuste orbital, reduce en gran medida el incremento de velocidad y la aceleración máxima de empuje, y garantiza la seguridad orbital hasta cierto punto. La función de modelado puede proporcionar la estimación inicial para la optimización numérica de trayectorias y mejorar la tasa de convergencia en un cierto rango cuando se combina con el método de normalización. La superioridad del método propuesto sobre los métodos existentes se demuestra mediante dos ejemplos numéricos. Su efectividad en la generación de estimaciones iniciales en la optimización indirecta de una trayectoria de bajo empuje se demuestra en el tercer ejemplo.
Descripción
Este documento propone un nuevo método basado en formas en coordenadas esféricas para resolver problemas de encuentro tridimensional. En comparación con los métodos existentes basados en formas, el método propuesto no necesita optimización de parámetros. Además, mejora la flexibilidad del ajuste orbital, reduce en gran medida el incremento de velocidad y la aceleración máxima de empuje, y garantiza la seguridad orbital hasta cierto punto. La función de modelado puede proporcionar la estimación inicial para la optimización numérica de trayectorias y mejorar la tasa de convergencia en un cierto rango cuando se combina con el método de normalización. La superioridad del método propuesto sobre los métodos existentes se demuestra mediante dos ejemplos numéricos. Su efectividad en la generación de estimaciones iniciales en la optimización indirecta de una trayectoria de bajo empuje se demuestra en el tercer ejemplo.