logo móvil
Contáctanos

Un Nuevo Algoritmo para Detectar Barras Rojas en Motores de Inducción

Autores: Souza, Mateus Ventura; Lima, José Claudeni Oliveira; Roque, Alexandre Magno Pinto; Riffel, Douglas Bressan

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2021

Descargar PDF

Acceso abierto

Artículo científico
2021

Un Nuevo Algoritmo para Detectar Barras Rojas en Motores de Inducción


Categoría

Tecnología de Equipos y Accesorios

Subcategoría

Diseño de equipos y herramientas

Palabras clave

Algoritmo
Barra rota
Motores de inducción
Corriente del estator
índice de severidad
Datos experimentales

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 32

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Se propone un nuevo algoritmo para detectar y cuantificar barras parcialmente rotas en motores de inducción durante el arranque sin carga. En el proceso de calificación, no se utiliza ningún umbral. Utiliza el principio de la armónica generada por la barra rota en la corriente del estator, que debería variar con el deslizamiento para confirmar la falla y proporcionar más seguridad en el diagnóstico. También se propone un índice de severidad, basado en los picos máximos del operador de energía de Teager del filtro gaussiano aplicado en la señal de corriente del estator. Se utilizaron datos experimentales para validar el algoritmo, comparando rotores fabricados con una barra parcialmente rota, una barra fallida y dos barras completamente fallidas, dispuestas de diversas maneras. Los resultados muestran que el algoritmo califica correctamente la barra defectuosa, incluso para una barra parcialmente rota. En la fase de cuantificación, el índice de severidad de la falla muestra una mayor sensibilidad en comparación con el estado del arte. Su valor para un motor de 3 HP es: 8.837 x 10 para un rotor sano, 2.553 x 10 para una barra parcialmente rota y 4.058 x 10 para una barra rota.

Otros recursos que podrían interesarte

Temas Virtualpro