Un modelo de optimización de dos niveles para el control de señales adaptativo en tiempo real
Autores: Yao, Zhihong; Wang, Yibing; Xiao, Wei; Zhao, Bin; Peng, Bo
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2019
Acceso abierto
Artículo científico
2019
Un modelo de optimización de dos niveles para el control de señales adaptativo en tiempo real
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería de Software
Palabras clave
Modelos de predicción dinámica de flujo de tráfico
Entorno de vehículos conectados
Control de señales adaptativo
Modelo de optimización continua
Predicción en tiempo real del flujo de tráfico
Retraso de vehículos
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 25
Citaciones: Sin citaciones
Recientemente, se han desarrollado cada vez más modelos de predicción de flujo de tráfico dinámico en un entorno de vehículos conectados, lo que será propicio para el desarrollo de sistemas de control de señales de tráfico más avanzados.
Descripción
Recientemente, se han desarrollado cada vez más modelos de predicción de flujo de tráfico dinámico en un entorno de vehículos conectados, lo que será propicio para el desarrollo de sistemas de control de señales de tráfico más avanzados.