La tecnología de localización e identificación de cargas dinámicas es muy importante en el diseño estructural y la optimización de aeronaves. Este artículo propone un método de no recorrido global (NTM) para la rápida localización y reconocimiento de cargas dinámicas en vigas continuas. Este método separa la información de posición y amplitud de la carga en el espacio modal. Luego, construye una función de interpolación sobre la información de posición y convierte la localización de la carga en la resolución del punto cero de la función de interpolación. Después de determinar la posición de la carga dinámica, se reconoce la amplitud de la carga dinámica. Este método no necesita recorrer todos los puntos de posición de manera global, mejorando así enormemente la eficiencia de la localización de cargas. Simulaciones numéricas y experimentos muestran que, en comparación con el método original de posicionamiento rápido de separación de variables (VSRPM), este método mejora la eficiencia de cálculo en más del 80% manteniendo la misma precisión de reconocimiento. NTM es un nuevo método de gran valor de aplicación.