Un filtro pasa bajo de 7mo orden SC de 1-V para radar automotriz de 77 GHz en CMOS FD-SOI de 28 nm
Autores: Parisi, Alessandro; Papotto, Giuseppe; Ragonese, Egidio; Palmisano, Giuseppe
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2021
Acceso abierto
Artículo científico
2021
Un filtro pasa bajo de 7mo orden SC de 1-V para radar automotriz de 77 GHz en CMOS FD-SOI de 28 nm
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Filtro pasa bajos de capacitor conmutado
Tecnología CMOS de silicio sobre aislante de 28 nm
Radar automotriz de 77 GHz
Fuente de alimentación
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 29
Citaciones: Sin citaciones
Este documento presenta un filtro pasa bajos de condensador conmutado en una tecnología CMOS de silicio completamente agotado de 28 nm sobre aislante para aplicaciones de radar automotriz de 77 GHz. Se opera con un suministro de energía tan bajo como 1 V y garantiza una ganancia de voltaje en banda de 5 dB, al tiempo que proporciona una atenuación fuera de banda superior a 36 dB y una banda de paso programable de hasta 30 MHz. Se adopta una técnica de muestreo doble, que permite lograr una alta frecuencia de operación mientras se ahorra energía. Además, se explotan circuitos de polarización de bajo voltaje y retroalimentación de modo común para garantizar un casi riel a riel de salida de voltaje. El filtro propuesto proporciona un punto de compresión de salida de 1 dB tan alto como 8.7 dBm con un consumo de energía de 9 mW. Según el conocimiento de los autores, esta es la primera implementación basada en SC de un filtro pasa bajos para aplicaciones de radar automotriz.
Descripción
Este documento presenta un filtro pasa bajos de condensador conmutado en una tecnología CMOS de silicio completamente agotado de 28 nm sobre aislante para aplicaciones de radar automotriz de 77 GHz. Se opera con un suministro de energía tan bajo como 1 V y garantiza una ganancia de voltaje en banda de 5 dB, al tiempo que proporciona una atenuación fuera de banda superior a 36 dB y una banda de paso programable de hasta 30 MHz. Se adopta una técnica de muestreo doble, que permite lograr una alta frecuencia de operación mientras se ahorra energía. Además, se explotan circuitos de polarización de bajo voltaje y retroalimentación de modo común para garantizar un casi riel a riel de salida de voltaje. El filtro propuesto proporciona un punto de compresión de salida de 1 dB tan alto como 8.7 dBm con un consumo de energía de 9 mW. Según el conocimiento de los autores, esta es la primera implementación basada en SC de un filtro pasa bajos para aplicaciones de radar automotriz.