Con la creciente demanda de un servicio de comunicación móvil confiable en el sistema ferroviario de alta velocidad (HSR), la estabilidad del servicio de comunicación HSR es de gran preocupación en la investigación reciente. Enfocándonos en garantizar la calidad de los servicios (QoS) y el rendimiento del sistema, las tecnologías de massive MIMO y beamforming se han aplicado ampliamente. En este documento, con el objetivo de minimizar la probabilidad de interrupción de la comunicación (OP) y sin disminuir demasiado la eficiencia espectral (SE), proponemos un esquema de F-HBF (Fast HBF) para las comunicaciones HSR. El esquema propuesto utiliza un algoritmo de búsqueda de haz de baja complejidad para rastrear trenes de alta velocidad en tiempo real. Los resultados de la simulación verifican que el esquema propuesto puede reducir significativamente la OP sin degradar demasiado la SE.