En las últimas décadas, las empresas de transporte de pasajeros por ferrocarril han estado explorando numerosas estrategias de operación y gestión para mejorar la calidad del servicio y la competitividad del mercado del transporte de pasajeros por ferrocarril, con el fin de garantizar que los intereses de las empresas de transporte de pasajeros por ferrocarril se maximicen teniendo en cuenta el bienestar social. Sin embargo, todavía existen deficiencias en la investigación actual con respecto a la determinación del mecanismo de fijación de precios y la formulación de un precio razonable. Este documento revisa sistemáticamente la literatura científica relacionada con la fijación de precios ferroviarios, centrándose en la aplicación de métodos de precios básicos, métodos de programación matemática y métodos basados en datos en la fijación de precios ferroviarios, con la esperanza de proponer una dirección innovadora para resolver los problemas existentes. Los principales sujetos involucrados en la formulación de precios ferroviarios son los grupos de pasajeros y las empresas de transporte. La investigación puede realizarse desde cuatro aspectos amplios: demanda de pasajeros, valor del tiempo de los pasajeros, segmentación de mercado y la relación de equilibrio entre la oferta de servicios ferroviarios y la demanda de pasajeros. Sobre la base de la absorción y resumen de las fortalezas y debilidades de estudios anteriores, este documento presenta sugerencias para la mejora y direcciones innovadoras que ayudarán a promover los servicios de transporte de pasajeros por ferrocarril desde la perspectiva de la fijación de precios, mejorando así la sostenibilidad del transporte ferroviario.