Los métodos para implementar la comunicación en desastres naturales y provocados por el hombre han sido ampliamente discutidos en la comunidad científica. Los científicos creen que los vehículos aéreos no tripulados (VANT) actuarán como relés y desempeñarán un papel crítico en las comunicaciones de seguridad pública 5G (PSC) debido a su superioridad técnica. Tienen varias ventajas significativas: un alto grado de movilidad, flexibilidad, una excepcional línea de visión y planificación adaptativa en tiempo real. Por ejemplo, la cobertura en el borde de la celda podría ampliarse utilizando VANT de relé. Este documento resume la evolución del enlace lateral en la estandarización 3GPP asociada con el uso de técnicas de dispositivo a dispositivo (D2D) que utilizan sistemas de comunicación de evolución a largo plazo (LTE), posibles extensiones para 5G y un estudio sobre el impacto de la movilidad circular en los VANT de relé utilizando el simulador de red de software 3 (NS3). En esta simulación, se evaluó el porcentaje de paquetes transmitidos donde se cambió la velocidad del VANT para los usuarios. Este documento también examina la comunicación de múltiples entradas y múltiples salidas (MIMO) aplicada a drones y propone una nueva trayectoria para ayudar a los usuarios que experimentan circunstancias desafortunadas. La comunicación general depende en gran medida de la velocidad del dron y el uso de MIMO y antenas adecuadas puede influir en la transmisión general entre los usuarios y el relé de los VANT. Cuando la velocidad de relé de los VANT se configuró a 108 km/h, la tasa total de transmisión se redujo al 55% en el grupo con 6 usuarios asignados a cada dron.