Planificación de Transporte Táctico en Helicóptero para Personal Offshore en la Plataforma Continental Noruega
Autores: Gribkovskaia, Irina; Slettemark, Gaute Øiestad
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
2025
Planificación de Transporte Táctico en Helicóptero para Personal Offshore en la Plataforma Continental Noruega
Categoría
Gestión y administración
Subcategoría
Gestión logística
Palabras clave
Logística de energía en alta mar
Helicópteros contratados
Transporte
Planificación táctica de helicópteros
Programa de vuelos semanal
Basado en optimización
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 33
Citaciones: Sin citaciones
En la logística de energía en alta mar, los helicópteros contratados transportan frecuentemente personal hacia y desde instalaciones offshore. Un transporte regular y eficiente es vital para mantener las actividades planificadas en las instalaciones. Nos enfocamos en la planificación táctica de helicópteros desde un solo helipuerto durante un período de demandas de transporte semanales estables en un área de operación de helipuertos en la Plataforma Continental Noruega (NCS). Esto resulta en la construcción de un programa de vuelos semanales repetitivo, integrando la selección de recursos de helicópteros que coincidan óptimamente con la demanda y la generación de un horario semanal de vuelos asignándolos a horarios de inicio. El propósito de nuestra investigación es desarrollar algoritmos de planificación de programas de vuelos semanales basados en optimización para empresas de energía que operan en la NCS. Presentamos un método de solución desarrollado en dos pasos que genera secuencialmente vuelos posibles y resuelve un modelo de programación entera basado en vuelos, así como un algoritmo iterativo basado en la descomposición del modelo basado en vuelos para la construcción de programas de vuelos semanales óptimos en costos. Los algoritmos desarrollados fueron validados en instancias reales de Equinor, el mayor operador de energía en la NCS. El algoritmo basado en descomposición pudo resolver de manera óptima todas las instancias probadas, con hasta 20 instalaciones atendidas desde el helipuerto en menos de 9 minutos. Los planificadores logísticos de Equinor han probado y verificado que el modelo basado en vuelos desarrollado satisface los objetivos y políticas de planificación impuestas en la NCS para la planificación táctica integrada de helicópteros. Considerando las ventajas del rendimiento del algoritmo basado en descomposición en calidad de solución y velocidad, las empresas de energía en la NCS lo consideran bien adaptado como un motor de solución en las herramientas de soporte de decisión automatizadas altamente demandadas para la planificación del transporte táctico en helicóptero.
Descripción
En la logística de energía en alta mar, los helicópteros contratados transportan frecuentemente personal hacia y desde instalaciones offshore. Un transporte regular y eficiente es vital para mantener las actividades planificadas en las instalaciones. Nos enfocamos en la planificación táctica de helicópteros desde un solo helipuerto durante un período de demandas de transporte semanales estables en un área de operación de helipuertos en la Plataforma Continental Noruega (NCS). Esto resulta en la construcción de un programa de vuelos semanales repetitivo, integrando la selección de recursos de helicópteros que coincidan óptimamente con la demanda y la generación de un horario semanal de vuelos asignándolos a horarios de inicio. El propósito de nuestra investigación es desarrollar algoritmos de planificación de programas de vuelos semanales basados en optimización para empresas de energía que operan en la NCS. Presentamos un método de solución desarrollado en dos pasos que genera secuencialmente vuelos posibles y resuelve un modelo de programación entera basado en vuelos, así como un algoritmo iterativo basado en la descomposición del modelo basado en vuelos para la construcción de programas de vuelos semanales óptimos en costos. Los algoritmos desarrollados fueron validados en instancias reales de Equinor, el mayor operador de energía en la NCS. El algoritmo basado en descomposición pudo resolver de manera óptima todas las instancias probadas, con hasta 20 instalaciones atendidas desde el helipuerto en menos de 9 minutos. Los planificadores logísticos de Equinor han probado y verificado que el modelo basado en vuelos desarrollado satisface los objetivos y políticas de planificación impuestas en la NCS para la planificación táctica integrada de helicópteros. Considerando las ventajas del rendimiento del algoritmo basado en descomposición en calidad de solución y velocidad, las empresas de energía en la NCS lo consideran bien adaptado como un motor de solución en las herramientas de soporte de decisión automatizadas altamente demandadas para la planificación del transporte táctico en helicóptero.