El transporte automático puede mejorar la eficiencia operativa en la producción de fábricas de plantas y reducir el uso de mano de obra. Sin embargo, la determinación de un modo de operación automatizado de fábrica de plantas debe considerar de manera integral la fortaleza económica de la empresa, los objetos de operación y el modo de operación, la escala de producción, la fortaleza técnica, los costos laborales y otros factores. En este estudio, se desarrolló un sistema de transporte logístico que comprende un conjunto de unidades de cultivo para fábricas de plantas, utilizando un modo basado en la entrega en el extremo del estante sin energía dentro del estante. Además, se realizó un análisis de cuatro modos de métodos de transporte comunes para las unidades de cultivo para el cultivo vertical en fábricas de plantas. Los resultados mostraron que, al comparar el tipo de transporte progresivo y el tipo de transporte de almacenamiento/transporte de ida y vuelta para las unidades de cultivo, la productividad de transporte del primero es mayor que la del segundo, y la diferencia en las dos productividades de transporte es proporcional a la capacidad de las unidades de cultivo en cada capa. Cuando las capacidades de las unidades de cultivo en cada capa son de 20 y 40, la productividad de transporte del primero es un 115-200% y un 130-250% más alta que la del segundo, respectivamente. Además, el sistema de transporte logístico desarrollado aquí alcanza una productividad de transporte de entrada (salida) de 330 (270) unidades de cultivo por hora.