A medida que las poblaciones urbanas se expanden y la congestión se intensifica, el transporte terrestre tradicional lucha por satisfacer las crecientes demandas de movilidad. Las aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical no tripuladas (eVTOL), como un habilitador clave de la Movilidad Aérea Urbana (UAM), aprovechan el espacio aéreo de baja altitud para aliviar el tráfico terrestre mientras ofrecen soluciones ambientalmente sostenibles. Sin embargo, apoyar aplicaciones de video en tiempo real de alto ancho de banda, como la Realidad Virtual (VR), la Realidad Aumentada (AR) y la transmisión en 360 grados, sigue siendo un gran desafío, particularmente en regiones metropolitanas con limitaciones de ancho de banda. Este estudio propone una nueva arquitectura de transmisión de video habilitada por Vehículos Aéreos No Tripulados (UAV) que integra tecnologías inalámbricas 6G con estrategias de enrutamiento inteligentes a través de nodos aéreos cooperativos, incluidos eVTOL no tripulados y Sistemas de Plataforma de Gran Altitud (HAPS). Al retransmitir datos de video desde estaciones base terrestres de baja congestión a zonas urbanas de alta demanda a través de relés aéreos autónomos, el sistema propuesto mejora la utilización del espectro y la estabilidad de la transmisión. Los resultados de simulación validan la capacidad del marco para apoyar aplicaciones de medios inmersivos en sistemas de movilidad aérea autónoma de próxima generación, alineándose con la visión de una infraestructura de transporte 3D escalable y resiliente.