La transferencia de energía inalámbrica (WPT) ha sido ampliamente estudiada desde varios aspectos, como el campo lejano y cercano, la frecuencia de operación, el diseño de la bobina, los valores de capacitancia coincidentes, las ubicaciones desalineadas de las bobinas transmisoras y receptoras, la variación de la distancia entre ellas, las cargas objetivo en ubicaciones específicas, el entorno y las condiciones de operación. Esto se debe a la utilidad de la tecnología WPT en muchas aplicaciones, incluido el método revolucionario de recarga automática de vehículos aéreos no tripulados (UAV).