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Propiedades de tracción de compuestos reforzados con yute impresos en 3D a través de estereolitografía

Autores: Rahman, M. Azizur; Mohiv, Arafath; Tauhiduzzaman, M.; Kharshiduzzaman, Md.; Khan, Md. Ershad; Haque, Mohammad Rejaul; Bhuiyan, Md. Shahnewaz

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico
2024

Propiedades de tracción de compuestos reforzados con yute impresos en 3D a través de estereolitografía


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Mecánica

Palabras clave

Propiedades de tracción
Compuestos reforzados con yute
Estereolitografía
Impresión 3D
Grosor de capa
Interfaz fibra-matriz

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 15

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Este artículo investiga las propiedades de tracción de compuestos reforzados con yute fabricados mediante impresión 3D por estereolitografía (SLA). Se realizaron pruebas de tracción utilizando especímenes de tracción en forma de perro siguiendo las especificaciones ASTM D638 Tipo IV. Además, el estudio explora el efecto del grosor de la capa en las propiedades de tracción del material compuesto impreso en 3D, examinando cuatro grosores de capa diferentes: 0.025 mm, 0.05 mm, 0.075 mm y 0.1 mm. Los hallazgos revelaron que la resistencia a la tracción de los compuestos reforzados con yute impresos en 3D aumentó con el grosor de la capa de impresión, alcanzando su máximo en un grosor de capa de 0.1 mm. Esto representa una mejora de aproximadamente el 84% en comparación con la resina pura. El examen de la interfaz fibra-matriz bajo un microscopio óptico reveló un patrón ondulado, lo que sugiere que la interfaz puede actuar como un bloqueo mecánico bajo cargas de tracción, mejorando así significativamente la resistencia a la tracción. Se encontró que la resistencia de los compuestos reforzados con yute impresos en 3D era comparable a la de los compuestos de epoxi con mat de fibra de vidrio. Esto demuestra que los compuestos reforzados con yute impresos en 3D por SLA ofrecen una vía prometedora para producir compuestos de próxima generación que son típicamente difíciles de fabricar utilizando técnicas de fabricación tradicionales.

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