Los vehículos aéreos no tripulados (VANT) están surgiendo como herramientas poderosas para transportar cargas sensibles a la temperatura, incluyendo suministros médicos, muestras biológicas y materiales de investigación, a ubicaciones remotas o de difícil acceso. La gestión térmica efectiva es esencial para mantener la integridad de la carga, especialmente durante vuelos prolongados o en condiciones ambientales adversas. Esta revisión presenta un análisis exhaustivo de los mecanismos de control de temperatura para las cargas de los VANT, abarcando tanto estrategias pasivas como activas. Los sistemas pasivos, como los materiales de cambio de fase y el aislamiento de alto rendimiento, proporcionan soluciones energéticamente eficientes para vuelos de corta duración. En contraste, los sistemas activos, incluidos los módulos de refrigeración termoeléctrica y los elementos de calefacción Joule, ofrecen una regulación precisa de la temperatura para aplicaciones más exigentes. Examinamos estudios de caso que destacan la integración de estas tecnologías en aplicaciones reales de VANT, como la entrega de vacunas, el transporte de muestras de sangre y los diagnósticos de reacción en cadena de la polimerasa en vuelo. Además, discutimos consideraciones de diseño críticas, incluyendo la eficiencia energética, la capacidad de carga y el impacto de la gestión térmica en la resistencia de vuelo. Luego presentamos una perspectiva sobre tecnologías emergentes, como los sistemas de energía híbridos y los bucles de control de retroalimentación inteligentes, que prometen mejorar la gestión térmica basada en VANT. Este trabajo tuvo como objetivo guiar a investigadores y profesionales en el avance de las tecnologías de control térmico, permitiendo soluciones confiables, eficientes y escalables para entregas sensibles a la temperatura utilizando VANT.