La reidentificación de vehículos (re-id) en una red de cámaras de vigilancia con campo de visión no superpuesto es una tarea emocionante y desafiante en sistemas de transporte inteligente (ITS). Debido a su versatilidad en aplicaciones en ciudades metropolitanas, ha ganado una atención significativa. La re-id de vehículos empareja vehículos específicos en vistas no superpuestas en una red de cámaras múltiples. Sin embargo, se vuelve más difícil debido a la similitud entre clases, la variabilidad intraclase, los cambios de punto de vista y la incertidumbre espacio-temporal.