Este estudio explora el uso de contramedidas electrónicas para interrumpir los sistemas de comunicación en Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT), centrándose en la protección del espacio aéreo y de infraestructuras críticas como aeropuertos y centrales eléctricas. La investigación tiene como objetivo desarrollar un dispositivo de interferencia de bajo costo y adaptable utilizando tecnología de Radio Definida por Software (SDR), dirigido a enlaces de comunicación clave de los VANT, incluyendo geolocalización, control por radio y transmisión de video. Se aplican técnicas de interferencia que interrumpen con éxito las comunicaciones de los VANT. También se implementaron técnicas de suplantación de GPS, con pruebas de suplantación tanto estática como dinámica para engañar a los sistemas de navegación de los drones. La suplantación dinámica, combinada con la aplicación de zonas de exclusión aérea, resultó ser particularmente efectiva para forzar a los drones a aterrizar o exhibir un comportamiento errático. Las conclusiones de este estudio destacan la efectividad de estas técnicas para neutralizar VANT no autorizados, al tiempo que identifican la necesidad de futuras investigaciones para contrarrestar drones que operan en frecuencias alternativas, como 4G/5G, para mejorar la robustez del sistema en entornos de drones en evolución.