Los megaprojectos de infraestructura abarcan múltiples límites de partes interesadas que tienen un interés en el proyecto y se ven afectados por él. Varios artículos en la literatura enfatizan la necesidad de enfoques holísticos para la participación de las partes interesadas, ya que los enfoques existentes solo abordan las preocupaciones de las partes interesadas más ruidosas. Esta investigación propone un enfoque innovador en el que se utiliza la Metodología de Sistemas Blandos (SSM) para comprender las preocupaciones de las partes interesadas, complementado por el uso de la Teoría de la Solución Inventiva de Problemas (TRIZ) para identificar soluciones innovadoras que aborden los objetivos conflictivos de las partes interesadas. Los investigadores simularon la participación de las partes interesadas del proyecto de metro de Coimbatore, en India, a través de un taller en un aula para verificar la viabilidad de este enfoque para la participación de las partes interesadas. Los 15 participantes del taller se dividieron en cuatro grupos que representaban a diferentes partes interesadas del proyecto. Se recopilaron datos a través de observaciones de los participantes por parte de los autores y retroalimentación oral de los participantes. Los resultados muestran que, mientras que la SSM ayudó a capturar las preocupaciones y objetivos de cada parte interesada, TRIZ ayudó a identificar y disolver conflictos entre estos objetivos a través de soluciones innovadoras. Se destacan las contribuciones teóricas, prácticas y pedagógicas.