En este estudio, se desarrolló un modelo de motor en tiempo real y un banco de pruebas para verificar el rendimiento de la EECU (unidad de control electrónico del motor) de un motor turbofan. El motor objetivo es un DGEN 380 desarrollado por la empresa Price Induction. La verificación funcional del banco de pruebas se llevó a cabo utilizando el banco de pruebas desarrollado. Se realizó una prueba de interfaz y de interconexión entre el banco de pruebas y la EECU desarrollada. Después de establecer los entornos de prueba de verificación, se verificó la lógica de control de la fase de arranque de la EECU desarrollada utilizando el modelo de motor en tiempo real que modeló los datos de prueba de la fase de arranque con SIMULINK. Finalmente, se confirmó que la EECU desarrollada puede utilizarse como un modelo de motor en tiempo real para la sección de arranque de la verificación del rendimiento.