La creciente demanda de prácticas sostenibles en la construcción de carreteras ha impulsado la búsqueda de materiales ecológicos y rentables. Este estudio explora la incorporación de pavimento asfáltico reciclado (RAP) y residuos de la mina de Panasqueira (agregados de greywacke) como reemplazos completos de agregados vírgenes en asfalto en caliente (HMA), alineándose con los objetivos del Objetivo de Desarrollo Sostenible 9 de la ONU. Se prepararon tres mezclas de asfalto: una mezcla de referencia (MR) con agregados de granito, y dos mezclas modificadas (M15 y M20) con un 15% y un 20% de RAP, respectivamente. Todas las mezclas fueron evaluadas a través de pruebas de estabilidad Marshall, módulo de rigidez, sensibilidad al agua y seguimiento de ruedas. Los resultados demostraron que las mezclas que contenían RAP y residuos mineros cumplían con las especificaciones portuguesas para capas de superficie. Específicamente, la mezcla M20 mostró el mayor módulo de rigidez, mejor resistencia a la humedad y el mejor rendimiento contra la deformación permanente. Estas mejoras se atribuyen a la presencia de un ligante envejecido y rígido en el RAP y a las características mecánicas de los agregados de greywacke. En general, los hallazgos confirman que el uso combinado de RAP y residuos mineros proporciona una alternativa técnicamente viable y sostenible para la construcción de pavimentos asfálticos, contribuyendo a la eficiencia de recursos y a los objetivos de economía circular.