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Soluciones a la Exclusión Financiera en Áreas Rurales y Despobladas: Evidencia Basada en Castilla y León (España)

Autores: Náñez Alonso, Sergio Luis; Jorge-Vazquez, Javier; Reier Forradellas, Ricardo Francisco; Ahijado Dochado, Elena

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2022

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Acceso abierto

Artículo científico
2022

Soluciones a la Exclusión Financiera en Áreas Rurales y Despobladas: Evidencia Basada en Castilla y León (España)


Categoría

Ciencias Medioambientales

Subcategoría

Ciencias medioambientales generales

Palabras clave

Acceso a la banca
Servicios financieros
áreas rurales
áreas despobladas
Análisis espacial
Acceso al efectivo

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 1

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
El acceso a los servicios bancarios y financieros es definido por varias organizaciones internacionales como esencial para garantizar el desarrollo de países y regiones. Sin embargo, este acceso no siempre está garantizado, incluso en países desarrollados. Nuestro estudio se centra en analizar la situación actual de varias áreas rurales y despobladas de Castilla y León (España) en términos de acceso a servicios bancarios y efectivo. Para ello, se ha llevado a cabo un análisis espacial inicial para calcular el acceso a estos servicios medido en kilómetros necesarios para viajar a acceder a ellos. Posteriormente, incluimos, como posible solución, el acceso a estos servicios financieros a través de su implementación (como punto de reembolso) en la extensa red española de farmacias. Los resultados obtenidos en el análisis espacial muestran que la introducción de la red de farmacias como punto de acceso a efectivo significa una reducción significativa en la distancia a recorrer en municipios de áreas rurales y despobladas para acceder al efectivo. En el caso de la provincia de Ávila, la distancia se reduciría en un 55%, en la provincia de Segovia la distancia se reduciría en un 38.5%, en la provincia de Soria la distancia se reduciría en un 20%, en la provincia de Palencia la distancia se reduciría en un 22%; y finalmente, en la provincia de Zamora la distancia se reduciría en un 33%.

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