Se investiga el uso de "ilities" para la ingeniería de sistemas de subsistemas y componentes. Trabajos anteriores sobre "ilities" han enfatizado o restringido su aplicación a propiedades no funcionales a nivel de sistema. La premisa de este trabajo es que los "ilities" pueden aplicarse con beneficio, y en algunos casos por necesidad, a niveles inferiores de los sistemas también. La veracidad de esta premisa se establece proporcionando ejemplos que demuestran cómo algunos "ilities" se transmiten y utilizan como una propiedad no funcional de subsistemas eléctricos y estructurales en aeronaves. Se demuestra además que trasladar "ilities" al nivel de subsistema no solo es una práctica útil para los ingenieros de sistemas, sino que también puede ser un paso esencial para asegurar que las necesidades del cliente se satisfacen realmente por el sistema en diseño o servicio. Los ingenieros de sistemas a menudo carecen del conocimiento detallado de los subsistemas o componentes necesarios para traducir "ilities" en requisitos funcionales. Así, los "ilities" del sistema se transmiten y traducen de requisitos no funcionales a funcionales por expertos en la materia. Primero discutimos la definición, características y alcance de los "ilities". Luego, formulamos la aplicación de los "ilities" a nivel de subsistema. A continuación, mostramos ejemplos de ingeniería aeronáutica para aplicaciones de "ilities". El proceso de aplicación se formaliza con diagramas, y se discute la relación de los "ilities" con la ingeniería de arquitectura de sistemas. El trabajo concluye con un resumen y sugerencias para trabajos futuros.