Un concepto de sistema de navegación autónoma de múltiples agentes para embarcaciones no tripuladas en la superficie
Autores: Lazarowska, Agnieszka; ak, Andrzej
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Un concepto de sistema de navegación autónoma de múltiples agentes para embarcaciones no tripuladas en la superficie
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Sistema de navegación autónoma
Embarcaciones no tripuladas
Evasión de colisiones
Auto-negociación de maniobras
Sistemas multiagente
Pruebas de simulación
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 25
Citaciones: Sin citaciones
El documento presenta una propuesta de un Sistema de Navegación Autónoma para Embarcaciones no Tripuladas en la Superficie. La arquitectura del sistema se presenta con un énfasis especial en la evasión de colisiones y la auto-negociación de maniobras. Para el propósito de la auto-negociación de maniobras, se ha aplicado el concepto de sistemas multiagente. El algoritmo desarrollado para la tarea de evasión de colisiones se describe brevemente y también se proporcionan los resultados de las pruebas de simulación, confirmando la efectividad del método aplicado. Los resultados presentados incluyen soluciones de escenarios de prueba desde las perspectivas de diferentes barcos que participan en las situaciones consideradas, confirmando la aplicabilidad del algoritmo de evasión de colisiones en el proceso de auto-negociación de maniobras.
Descripción
El documento presenta una propuesta de un Sistema de Navegación Autónoma para Embarcaciones no Tripuladas en la Superficie. La arquitectura del sistema se presenta con un énfasis especial en la evasión de colisiones y la auto-negociación de maniobras. Para el propósito de la auto-negociación de maniobras, se ha aplicado el concepto de sistemas multiagente. El algoritmo desarrollado para la tarea de evasión de colisiones se describe brevemente y también se proporcionan los resultados de las pruebas de simulación, confirmando la efectividad del método aplicado. Los resultados presentados incluyen soluciones de escenarios de prueba desde las perspectivas de diferentes barcos que participan en las situaciones consideradas, confirmando la aplicabilidad del algoritmo de evasión de colisiones en el proceso de auto-negociación de maniobras.