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Diseño de un sistema de medición térmica con protección contra vandalismo utilizado para la caracterización de nuevos pavimentos de asfalto a través de un análisis dimensionless discriminado

Autores: Sánchez-Pérez, Juan Francisco; Motos-Cascales, Gloria; Conesa, Manuel; Moral-Moreno, Francisco; Castro, Enrique; García-Ros, Gonzalo

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2022

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Acceso abierto

Artículo científico
2022

Diseño de un sistema de medición térmica con protección contra vandalismo utilizado para la caracterización de nuevos pavimentos de asfalto a través de un análisis dimensionless discriminado


Categoría

Matemáticas

Subcategoría

Matemáticas generales

Palabras clave

Protección
Sensores
Interferencia
Efecto isla de calor urbana
Tubos de aluminio
Interferencia térmica

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 24

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Este trabajo se centra en la protección de sensores de medición contra accidentes, vandalismo o robo y en la mejora de los datos recopilados debido a las interferencias producidas por estas protecciones. Estos sensores forman parte de un estudio más amplio, en el marco de un proyecto LIFE Heatland, realizado en una ciudad española, Murcia, con el objetivo fundamental de minimizar el efecto isla de calor urbano utilizando pavimentos con menor almacenamiento de energía solar que los tradicionales. El estudio presentado aquí se ha llevado a cabo mediante la implementación de tubos de aluminio que protegen los sensores instalados en la calle. Una vez resuelto el problema de protección de los sensores, se tuvo que superar el problema de interferencia térmica en las mediciones debido al sobrecalentamiento dentro de los tubos mediante técnicas de análisis adimensionales discriminadas, enfocándose en la transferencia de calor por convección del flujo de aire en la parte interna del tubo, encontrando el tamaño y los materiales más adecuados para complementar el revestimiento exterior de aluminio. En particular, la búsqueda del radio crítico de los tubos fue esencial ya que permitió optimizar el tamaño del aislante. Derivado del estudio realizado para evitar el sobrecalentamiento del tubo, se cubrió una pequeña parte con un material oscuro y se hicieron agujeros para mejorar la circulación de aire dentro del tubo, permitiendo obtener resultados de medición adecuados. Finalmente, los resultados mostraron que el dispositivo diseñado era adecuado para la medición de temperatura, ya que se observaron pequeñas variaciones con respecto al dispositivo de control.

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