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Simulador de Onda de Explosión para Paneles de Vidrio Laminado Evaluación Experimental

Autores: Nawar, Mahmoud T.; El-Zohairy, Ayman; El-Sisi, Alaa; Salim, Hani; Aldoshan, Abdelhakim A.

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico
2024

Simulador de Onda de Explosión para Paneles de Vidrio Laminado Evaluación Experimental


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Civil y Estructural

Palabras clave

Cargas de explosión
Estructuras
Ondas de explosión
Pruebas de tubo de choque
Ondas de estrés
Vidrio laminado

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 26

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
El estudio de las cargas de explosión en estructuras es importante debido al potencial de consecuencias significativas en varios escenarios. Desde ataques terroristas hasta accidentes industriales, comprender cómo responden las estructuras a las ondas de explosión es fundamental para garantizar la seguridad pública y diseñar estructuras resilientes. Estudiar estos efectos generalmente implica dos métodos principales: pruebas en campo libre con explosivos en vivo y pruebas con tubos de choque. Aunque las pruebas con tubos de choque ofrecen ciertas ventajas, ambos enfoques son costosos y requieren un espacio significativo. Esta investigación tiene como objetivo desarrollar una técnica rentable y sencilla para generar ondas de estrés que reproduzcan de cerca las características progresivas y espaciales de las ondas de explosión en campo libre o de tubos de choque. Este método fue diseñado para evaluar la respuesta dinámica de paneles de vidrio laminado. La onda de estrés se generó al impactar un pistón en el fluido dentro de un tubo, que estaba conectado a una cámara de fluido. Este dispositivo produjo cargas impulsivas que se distribuyeron a través de un panel de prueba de vidrio laminado. Además, se utilizó para simular la explosión de choque cerca del campo para una cierta parte de una estructura. Se utilizaron cámaras de alta velocidad para analizar la velocidad inicial de los fragmentos de vidrio voladores. El aparato produjo con éxito varias ondas de explosión y perfiles impulsivos para diferentes alturas de peso de caída. Las velocidades iniciales de fragmentos voladores seleccionados al azar variaron de 3 m/s a 4 m/s.

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