Este trabajo estudia el desgaste de la superficie de los dientes de los acoplamientos de spline involutivo flotante. Basado en el método de disipación de energía, este estudio toma los acoplamientos de spline involutivo flotante como objeto de investigación, divide todo el ciclo de desgaste en tres etapas de desgaste y analiza su mecanismo de desgaste, y propone un modelo de predicción de desgaste adecuado para los acoplamientos de spline involutivo flotante. Utilizando Abaqus, se llevó a cabo la simulación de los acoplamientos de spline involutivo antes y después del tratamiento de cementación cuando la distancia flotante era de 0 mm, 0.3 mm y 0.6 mm, respectivamente. Se comparó y analizó la profundidad de desgaste de cada diente, y se exploraron las distribuciones axial y radial del desgaste en la superficie de los dientes de los acoplamientos de spline involutivo. Finalmente, se utilizó el banco de pruebas de acoplamientos de spline involutivo flotante para verificar el desgaste del spline antes y después del tratamiento de cementación. Los resultados muestran que con el aumento de la distancia flotante, el desgaste de la superficie del diente también aumenta, y el borde superior de la superficie del diente está seriamente desgastado. A través del análisis comparativo del desgaste de la superficie del diente del spline antes y después del tratamiento de cementación, se puede ver que el tratamiento de cementación puede reducir efectivamente el grado de desgaste de la superficie del diente de los acoplamientos de spline y mejorar la vida útil de los acoplamientos de spline, pero a una distancia flotante alta, el tratamiento de cementación no tiene un efecto significativo en la mejora del rendimiento de la superficie del diente.