El ala de morphing en dirección de la envergadura puede cambiar su forma aerodinámica para adaptarse a su entorno de vuelo, lo que tiene el potencial de mejorar el rendimiento de vuelo de la aeronave, especialmente en condiciones de ráfagas. Para investigar el potencial de las alas de morphing, se analizó en este documento el rendimiento aerodinámico de un ala de morphing en dirección de la envergadura con una punta de ala que aletea en un entorno de ráfagas. Las características aerodinámicas del ala de morphing son difíciles de medir con precisión, por lo que se llevó a cabo una prueba en túnel de viento para estudiar las influencias de los parámetros de morphing, como la longitud de morphing, la amplitud y la frecuencia sobre el efecto de alivio de ráfagas. El mecanismo de flujo del ala de morphing en dirección de la envergadura diseñada se analizó en detalle mediante los resultados de sustentación instantánea de la prueba en túnel de viento y los resultados del campo de flujo del método CFD. Los resultados han mostrado que con parámetros de morphing apropiados, el ala de morphing en dirección de la envergadura diseñada en este documento puede lograr eficazmente el alivio de ráfagas durante el vuelo. Las conclusiones obtenidas en este documento pueden ser una guía útil para el diseño de aeronaves de morphing.