El vehículo de reentrada de expansión mecánica se ha convertido en el foco de la exploración del espacio profundo debido a su buen efecto de desaceleración y alta estabilidad. Sin embargo, debido a su forma aerodinámica especial, las características del flujo de calor en su superficie son diferentes de las de los vehículos de reentrada tradicionales. En este artículo, se introduce el modelo de Dos Temperaturas para simular la distribución del flujo de calor. También se analiza la influencia de diferentes parámetros estructurales y de vuelo en la estructura del campo de flujo y el flujo de calor en la superficie. La investigación muestra que el modelo de Dos Temperaturas puede mejorar la precisión de la predicción y que el flujo de calor puede alcanzar su punto máximo tanto en la cabeza como en el hombro del vehículo. Los parámetros estructurales tienen un efecto negativo evidente en . , , , y tienen una correlación negativa con . disminuye primero y luego aumenta a medida que aumenta y disminuye. Los parámetros de vuelo tienen un efecto positivo en y mientras que es negativo; hace que la distribución del flujo de calor sea asimétrica.