La introducción de sistemas de casilleros automatizados (APL) es un enfoque posible para mejorar las actividades de logística urbana (UL). Basándonos en la ciudad de Dortmund como caso de estudio, proponemos un enfoque de simulación-optimización que integra un modelo de simulación de dinámica de sistemas (SDSM) con un problema de localización de instalaciones capacitadas de múltiples períodos (CFLP). Proponemos este modelo integrado como una herramienta de apoyo a la toma de decisiones para futuras implementaciones de APL como un esquema de distribución de última milla.