Un rotor controlado eléctricamente (ECR), también conocido como rotor sin plato oscilante, es un sistema de rotor activo que reduce la carga de vibración del rotor a través del control activo mientras logra el control primario utilizando un sistema de flaps en el borde de salida en lugar de un plato oscilante. En este estudio, se investiga el efecto de control de una entrada armónica de 2Ohm de orden superior sobre la carga de vibración de un ECR. Primero, se establece un modelo aeroelástico analítico del ECR basado en el principio de Hamilton y un modelo aerodinámico no estacionario con un perfil alar con flaps. Sobre esta base, se investiga el uso del control de flaps armónicos de orden superior para reducir la carga de vibración del ECR. Se analiza el efecto del control de flaps armónicos de 2Ohm sobre la carga de vibración de 2Ohm del ECR de ejemplo al barrer la amplitud y la fase del control de flaps armónicos de orden superior. También se analiza el efecto del control de flaps armónicos de orden superior sobre el control primario del ECR. Los resultados muestran que la deflexión del flap de orden superior de 2Ohm tiene el efecto de control más significativo sobre la carga de vibración vertical de 2Ohm del buje, que hay acoplamiento entre la deflexión del flap de orden superior y el control primario del ECR, y que la deflexión del flap de orden superior interrumpe el equilibrio original del ECR.