Las máquinas de puertas, como las puertas de boletos en estaciones y las puertas seguras en edificios de oficinas, son muy comunes en la vida diaria de las personas. Por un lado, el paso entre las puertas no es lo suficientemente ancho para que los peatones pasen, lo que puede afectar la eficiencia del tráfico de la multitud; por otro lado, las puertas hacen que los peatones se muevan de manera más ordenada y fluida y pueden acelerar la evacuación. Si las puertas benefician o dificultan el movimiento y la evacuación de una multitud no está claro por ahora. Este documento estudia los efectos de las máquinas de puertas en el tráfico de multitudes basado en simulaciones utilizando el modelo modificado de fuerza social. Se consideran tres escenarios de simulación, incluida la ausencia de máquinas de puertas, la presencia de máquinas de puertas sin paredes invisibles y la presencia de máquinas de puertas con paredes invisibles. Las situaciones normales y de evacuación se distinguen por si un peatón se detiene por un momento frente a las puertas. Se analizan las influencias de factores como el número de pasajes, el ancho de salida y el número de peatones en el tráfico de multitudes. Los resultados de la simulación muestran que para diferentes anchos de salida, hay un número óptimo correspondiente de pasajes para que la eficiencia de evacuación de la multitud sea la más alta. Las conclusiones de este documento pueden proporcionar algunas sugerencias para la configuración de las máquinas de puertas y el desarrollo de estrategias de evacuación.