Actualmente, los drones de bomberos en la República de Corea tienen un rendimiento deficiente debido a la falta de reservas de sitios de despegue con anticipación. Para abordar este problema, este estudio propone un modelo multicriterio basado en SIG para seleccionar sitios de despegue y aterrizaje para drones de bomberos en áreas urbanas. Se establecieron siete criterios para la selección de sitios de despegue y aterrizaje basados en techos de edificios. Se extrajeron edificios en 318 sitios en el área objetivo que cumplen con los siete criterios y se agruparon según la ubicación geográfica. Entre los edificios agrupados, se reseleccionaron 11 sitios a través de análisis de redes y métodos de características centrales. Además, se seleccionaron dos sitios más mediante la relajación de criterios para los sitios de despegue y aterrizaje de drones de bomberos. Se realizó una validación utilizando los datos de incendios en edificios que ocurrieron en el área objetivo en el pasado. Los resultados confirmaron la efectividad del método aplicado en este estudio, ya que se pudieron verificar respuestas potenciales para el >=95% de los edificios con una incidencia de incendios pasada. Al introducir una metodología simple en la que se construye un modelo multicriterio a través de información espacial, este estudio contribuye a la literatura sobre la mejora de las estrategias operativas de extinción de incendios y proporciona a los profesionales y responsables de políticas valiosos conocimientos para apoyar la toma de decisiones.