La ampliación del alcance de un proyectil de mortero de 120 mm puede lograrse mediante un motor cohete dentro del cuerpo de la granada. Este estudio trata de la metodología basada en el diseño de experimentos para identificar composiciones de propulsante de doble base conceptualmente viables para un motor de este tipo, desde un punto de vista termoquímico. Las formulaciones se definieron bajo principios de baja vulnerabilidad y ecológicos, utilizando el software estadístico Minitab®, siguiendo técnicas de diseño de mezclas para tener en cuenta las restricciones intrínsecas. El comportamiento termoquímico de estas formulaciones se simuló con un software especializado, tomando la velocidad característica teórica c* como indicador de rendimiento. A continuación, se ajustó un modelo empírico que permitió identificar un conjunto de composiciones favorables que conducen a una mejora de c*, con respecto a un propulsante de doble base de referencia, desvelando así la posibilidad de diseño de motores de cohetes de tamaño reducido.