La tecnología de compartición de tiempo de transmisión/recepción (T/R) es crítica para garantizar información precisa de referencia espacio-temporal de las señales de navegación, lo que resuelve el problema de la interferencia co-canal entre el receptor y el transmisor. El rápido desarrollo de la industria de la información electrónica ha llevado a severos conflictos de bandas de frecuencia entre diferentes sistemas electrónicos. Los receptores de navegación por satélite deben tomar medidas para suprimir la interferencia y eliminar los efectos de la interferencia de banda estrecha, principalmente la interferencia no intencionada. La tecnología de anti-jamming en el dominio del tiempo se utiliza ampliamente en receptores de navegación por sus ventajas simples y fáciles para garantizar la validez y estabilidad de los datos de navegación. Sin embargo, debido a que los receptores de enlace satélite-tierra adoptan la tecnología de compartición de tiempo de transmisión/recepción para realizar la función de medición y comunicación bidireccional del enlace, la estabilidad de la solución de datos se ve muy afectada por la anti-interferencia en el dominio del tiempo. El filtro de anti-jamming del receptor de navegación tradicional generalmente reconverge desde el estado inicial en cada intervalo de tiempo de recepción de señal, lo que lleva a que el receptor pierda datos de alto volumen debido a la convergencia repetida. Este documento propone una tecnología robusta de anti-jamming en el dominio del tiempo basada en la tecnología de compartición de tiempo de transmisión/recepción. La continuidad y estabilidad de la señal de interferencia se utilizan para obtener la información preliminar del transceptor periódico. Los resultados muestran que la tecnología robusta de anti-jamming basada en una señal de navegación T/R puede mejorar efectivamente la pérdida de relación portadora-ruido y la pérdida de datos causadas por la tecnología tradicional de anti-jamming en el dominio del tiempo, reducir el tiempo de convergencia al nivel de nanosegundos y tiene brillantes perspectivas en la futura aplicación de otros sistemas de navegación.