Las mejoras en la eficiencia de los motores de turbina de gas a lo largo de las décadas han llevado a un aumento en las temperaturas de entrada de la turbina. Esto, a su vez, ha resultado en la necesidad de enfriar las palas de la turbina para evitar daños en ellas. Si bien se han adoptado métodos de enfriamiento por aire y enfriamiento por película como los métodos principales de enfriamiento de palas de turbina de gas, el método de enfriamiento por tubo de calor muestra un mayor potencial en términos de uniformidad de temperatura, temperatura máxima de gas permitida, fiabilidad y durabilidad. Este documento revisa las actividades de investigación de vanguardia sobre los tubos de calor rotativos radiales (RRHP) potencialmente aplicables al enfriamiento de turbinas de gas. La aparición del concepto de palas de turbina enfriadas por tubo de calor, los diseños y variantes se describirán al principio. Luego, el documento revisará la literatura que aborda el rendimiento de transferencia de calor de los RRHP, y los efectos sobre ellos de las fuerzas de rotación, las propiedades del fluido de trabajo y la geometría, así como los límites operativos a los que pueden estar sujetos. Además, se revisarán y discutirán los efectos del flujo secundario y la simulación numérica de los RRHP. Se puede concluir que aún se necesitan estudios fundamentales para la comprensión del RRHP, así como la mejora de los modelos numéricos.