Se ha observado que los vehículos aéreos no tripulados (VANT), también conocidos como drones, se han utilizado de manera muy diferente a lo largo del tiempo. Los avances en áreas clave de los VANT incluyen detección (incluyendo frecuencia de radio y radar), clasificación (incluyendo micro, mini, corto alcance, medio alcance, resistencia de medio alcance, penetración profunda a baja altitud, larga resistencia a baja altitud y larga resistencia a media altitud), seguimiento (incluyendo seguimiento lateral, seguimiento vertical, paneo aéreo en movimiento con objetivo en movimiento y inclinación aérea en movimiento con objetivo en movimiento), y así sucesivamente. A pesar de todas estas mejoras y ventajas, la seguridad y la privacidad aún pueden garantizarse investigando una serie de aspectos clave de un vehículo aéreo no tripulado, como a través del bloqueo de las señales de control de un VANT y redirigiéndolas para cualquier actividad de alto asalto. Este artículo de revisión examinará los problemas de privacidad relacionados con los estándares y regulaciones de drones. El manuscrito también proporcionará una respuesta integral a estas limitaciones. Además de información actualizada sobre la legislación vigente y las muchas clases que se pueden utilizar para establecer comunicación entre una sala de control terrestre y un vehículo aéreo no tripulado, este artículo ofrece una visión general básica de los vehículos aéreos no tripulados. Después de leer esta revisión, los lectores comprenderán las deficiencias, los avances más recientes y las estrategias para abordar problemas de seguridad, asaltos y limitaciones. Las áreas de investigación abiertas descritas en este manuscrito pueden ser utilizadas para crear métodos novedosos para fortalecer la seguridad y la privacidad de un vehículo aéreo no tripulado.