La estructura de conexión de pernos se utiliza ampliamente en la conexión de partes de motores aéreos, y su calidad de conexión es muy importante, ya que puede afectar directamente el rendimiento geométrico y dinámico del motor aéreo. Tomando la precarga del perno como punto de entrada, se resume el estado de la investigación sobre las conexiones de motores aéreos atornillados en los últimos años, basado en el mecanismo de formación de la precarga del perno y la tecnología de control en esta revisión. Para la investigación del mecanismo de formación de la precarga, se analizan pernos individuales y múltiples de arreglos de pernos de motores aéreos. De acuerdo con las características de las conexiones de pernos de motores aéreos, la investigación de la tecnología de control de la precarga de pernos se divide en dos partes: tecnología de apriete de pernos y equipos de apriete de pernos. Finalmente, basado en la recopilación de la investigación, se evalúan y discuten las perspectivas de investigación futura.