Los territorios insulares y sus regiones costeras están sujetos a una amplia variedad de presiones, tanto naturales como antropogénicas. Con el aumento de las presiones sobre estos entornos vulnerables, también aumenta la necesidad de mejorar nuestro conocimiento sobre estos ecosistemas. Los Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT) han demostrado recientemente su valía como herramienta para la adquisición de datos en zonas costeras. Esta revisión de la literatura explora el campo de los VANT en el contexto del monitoreo costero en territorios insulares, destacando los tipos de plataformas, sensores, software y métodos de validación disponibles para este método de adquisición de datos relativamente nuevo. Revisar la literatura existente ayudará a los recolectores de datos, investigadores y gestores de riesgos a monitorear de manera más eficiente sus zonas costeras en territorios insulares vulnerables. La literatura científica revisada fue analizada estrictamente en artículos revisados por pares que abarcan desde 2016 hasta 2022. Esta revisión se centra entonces en la operacionalización del concepto de resiliencia como técnica de gestión de riesgos. El objetivo es identificar un procedimiento desde la adquisición de datos en bruto hasta la cuantificación de indicadores para la evaluación de la resiliencia de un territorio y, finalmente, vincular los datos analizados a un sistema de apoyo a la decisión espacial. Este sistema podría ayudar en el proceso de toma de decisiones y utiliza las islas de la Polinesia Francesa y su Observatorio de Resiliencia como estudio de caso.