La erosión de las riberas representa una amenaza significativa para los medios de vida y la infraestructura en el Delta del Mekong en Vietnam (VMD), lo que requiere soluciones innovadoras y sostenibles. Este estudio explora el uso de neumáticos viejos como material para la construcción de diques para estabilizar las riberas, combinando refuerzo físico con técnicas de bioingeniería. Se llevó a cabo un proyecto piloto en la comuna de Dinh My, en la provincia de An Giang, donde se construyó un dique utilizando neumáticos viejos, geotextil, riprap y vegetación. Se emplearon mediciones de campo utilizando la estación total Leica TS02 Plus y modelado por el Método de Elementos Finitos (FEM) para evaluar el rendimiento del dique. Los resultados indican que el dique estabilizó efectivamente la ribera, con un desplazamiento máximo de 18 mm observado después de un año. Las predicciones del FEM se alinearon estrechamente con los datos medidos, logrando una precisión del 68% o superior, validando la exactitud del modelo. La integración de vegetación mejoró aún más la estabilidad, demostrando el potencial de este enfoque como una solución sostenible y rentable para la protección de riberas. Este estudio destaca los beneficios duales del control de la erosión y la gestión de residuos, ofreciendo una estrategia replicable para abordar la erosión de riberas en regiones deltaicas y de tierras bajas. El piloto ofrece un modelo escalable para infraestructura resiliente al clima en regiones deltaicas a nivel mundial, vinculando el control de la erosión con estrategias de economía circular.