Los vehículos aéreos no tripulados (VANT) hacen que las inspecciones de líneas eléctricas sean más seguras, eficientes y rentables, reemplazando las arriesgadas verificaciones manuales y las costosas encuestas en helicóptero, al tiempo que superan desafíos como la estabilidad y las regulaciones. El objetivo de este estudio es realizar una revisión sistemática de la aplicación de VANT para las inspecciones de líneas eléctricas. Se implementa la metodología de Elementos de Informe Preferidos para Revisiones Sistemáticas y Metaanálisis (PRISMA) para garantizar un proceso de revisión estructurado y completo. Se utiliza la base de datos Scopus para identificar publicaciones relevantes, y después de la selección y aplicación de criterios de elegibilidad, se seleccionaron 75 documentos para un análisis más detallado. Los resultados del estudio muestran un cambio hacia el mantenimiento predictivo, operaciones con múltiples VANT y análisis de datos en tiempo real. Sin embargo, persisten desafíos, incluida la conectividad VANT-red, la resiliencia ante condiciones climáticas extremas y la automatización a gran escala. Este trabajo proporciona información clave sobre avances tecnológicos y algorítmicos y tendencias de investigación en inspecciones de líneas eléctricas basadas en VANT, al tiempo que señala lagunas en la literatura existente. Finalmente, se sugieren direcciones de investigación futuras para avanzar en las inspecciones de líneas eléctricas basadas en VANT.